Men ikke nok med, at klubberne får en ekstraregning, hvad med de frivillige og forældrene, som i dag velvilligt stiller sig til rådighed med bil, når børnene skal spille kampe på udebane. De får nu en ekstra regning, som sandsynligvis vil kunne refunderes i klubben.
Det virker dog noget bureaukratisk, og i skarp kontrast til Danmarks Idræts Forbunds idrætspolitiske indsatsområde, nemlig at kæmpe for at få minimeret det administrative bureaukrati, som pålægges de frivillige idrætsledere. Det finder DBU København er særdeles vigtigt, for ellers mister dansk fodbold/idræt frivillige ledere, og hele fundamentet for idrætten forsvinder.
Hvad med dommerne til kampene, de skal selvfølgelig have deres omkostninger dækket, men hvem skal betale. Svaret er enkelt - det skal idrætsklubberne.
En betalingsring kan således vise sig, at blive en bombe under idrætten i København. DBU København har med udgangspunkt i B.93, som ligger indenfor en evt. betalingsring, lavet et lille regnestykke. I regnestykket tages der ikke hensyn til betalingsringen men alene den nemmeste/hurtigst vej fra B.93 på Svanemølleanlægget til det spillested, hvor klubben skal deltage i en turneringskamp. Træningskampe, stævner osv. er ikke medtaget i dette eksempel.
Der er i alle tilfælde beregnet forældre/privatkørsel til udekampene og ikke bus. Der er taget udgangspunkt i kampprogrammet for turneringen 2010 og de satser, som det forventes at det kommer til at koste at passere betalingsringen hhv. weekend og hverdage. Resultatet er chokerende. B.93’ årlige udgift løber op i kr. 48.500,-
Vi må håbe, at de ansvarlige politikere er parate med en fornuftig løsning.
Se hele beregningen HER